• La gerente de la entidad expuso los resultados operativos, financieros y tecnológicos, así como las afectaciones ocasionadas por el sismo del 10 de agosto. Durante la sesión también se plantearon inquietudes sobre la recuperación del transporte masivo y las necesidades del sector de Cuba.

Pereira, 07 de octubre 2026.

Las consecuencias del terremoto del pasado 10 de agosto continúan representando uno de los principales desafíos para la movilidad y la sostenibilidad financiera del transporte público en Pereira. Así quedó evidenciado durante la sesión del Concejo Municipal en la que la gerente de Megabús S. A., Lucy Norelly Loaiza Velásquez, presentó el informe de gestión correspondiente a 2026, con un balance de los avances de la entidad, el comportamiento de la demanda y las afectaciones que ha enfrentado el sistema tras la emergencia.

Uno de los datos más relevantes expuestos por la gerencia fue la reducción de la demanda de Megabús en un 64 % frente al año anterior, tras la implementación del plan de contingencia a partir del 15 de agosto. La situación también impactó a Megacable, cuya demanda disminuyó un 65 % frente al periodo de referencia, luego de que entrara en operación bajo contingencia desde el 24 de agosto. Las cifras reflejan la magnitud del desafío que enfrenta el transporte masivo, especialmente por las restricciones de movilidad, las afectaciones de infraestructura y las dificultades para recuperar los flujos habituales de pasajeros.

De acuerdo con el informe presentado, durante las cinco semanas posteriores al terremoto Megabús movilizó 908.235 pasajeros, frente a los 3.449.396 registrados en las mismas cinco semanas de 2025. El volumen semanal de pasajeros pasó de 566.398 a 227.500, una reducción del 59,83 %. A su vez, los ingresos semanales del sistema disminuyeron de $2.039 millones a $ 819 millones, con una caída aproximada de $ 1.220 millones por semana.

La gerencia también expuso que el déficit operativo semanal pasó de cerca de $220,64 millones, correspondientes al nivel base, a aproximadamente $1.440,67 millones durante el periodo crítico. La presentación aclaró que no es técnicamente adecuado atribuir la totalidad de ese déficit al terremoto, debido a que una parte corresponde al comportamiento operativo habitual. En el caso de Megacable, los indicadores de agosto reportaron una disponibilidad operativa del 55,21 %, frente a una meta del 99 %, y un total de 62.822 usuarios movilizados, una disminución del 55 %.

Estas cifras ponen de manifiesto la necesidad de avanzar en la recuperación de la infraestructura y las condiciones operativas, así como de evaluar las medidas que permitan sostener el servicio durante la emergencia.

Durante la presentación, la gerente expuso los componentes de la operación de Megabús antes del terremoto: 27 kilómetros de carril exclusivo, 38 estaciones, dos intercambiadores, 47 buses articulados y 175 buses alimentadores.

Entre los avances reportados se destacó la entrega de 100.000 megatarjetas en Pereira y Dosquebradas, de las cuales 36.000 fueron distribuidas después del sismo, como parte de las acciones adelantadas para facilitar el acceso de los usuarios al sistema. También se presentaron los avances de modernización tecnológica, que contemplan adecuaciones de infraestructura y la puesta en marcha de un nuevo centro de control. La plataforma permitirá monitorear en tiempo real la ubicación y los recorridos de los vehículos, además de fortalecer la vigilancia mediante la visualización de 900 cámaras internas instaladas en los buses alimentadores.

En materia contractual, la gerencia informó sobre los compromisos relacionados con la incorporación de nueva flota y la construcción de patios, así como las dificultades en los tiempos de ejecución ocasionadas por la emergencia. Entretanto, se indicó que Integra S.A. mantiene la operación de la cuenca mientras avanza la vinculación de los nuevos vehículos, con el propósito de garantizar la continuidad del servicio. En el componente financiero y administrativo, la entidad informó que superó el proceso de saneamiento bajo la Ley 550 y que ha cancelado sus deudas, incluidas las acreencias laborales y las obligaciones con Integra y el grupo de abogados. La gerente Lucy Norelly Loaiza reportó el pago de $5.493 millones por concepto de acreencias laborales y señaló que la empresa se encuentra al día en sus obligaciones tributarias y de seguridad social.

Al 31 de agosto de 2026, la ejecución presupuestal de gastos alcanzó el 67,65 %, equivalente a aproximadamente $24.025 millones. Dentro de los rubros reportados, la inversión registró una ejecución del 79,51 %, seguida de la operación, con el 72,03 %, y los gastos de funcionamiento, con el 54,28 %. En cuanto al Fondo de Reserva Operacional, el informe señaló un saldo de $6.951 millones, correspondiente a la operación excedentaria del sistema Megabús.

Estos resultados se presentan en un momento en el que la entidad debe responder simultáneamente a los retos de la operación cotidiana, la modernización del sistema y las consecuencias económicas de la emergencia.

El diagnóstico presentado durante la sesión también permitió dimensionar las afectaciones que las restricciones en el centro de Pereira han generado sobre la movilidad metropolitana. Según el informe, el perímetro cerrado comprende 0,78 kilómetros cuadrados, entre las carreras 4.ª y 10.ª y las calles 13 y 28. Por esta zona cruzaban 30 de las 85 rutas del sistema, incluidas dos de las tres rutas troncales. Además, el 30 % de los viajes del área metropolitana tiene origen o destino en el sector centro, lo que evidencia la importancia de este corredor para los desplazamientos cotidianos y la actividad económica.

La comuna Centro concentra el 34,7 % de las unidades económicas del área urbana de Pereira y Dosquebradas. El reporte también identificó 311 edificaciones con colapso o daño grave al 14 de septiembre, con una concentración importante en sectores como El Martillo, San Diego, La Capilla y Los Naranjos.

El panorama demuestra que la recuperación de las condiciones de movilidad está estrechamente relacionada con los procesos de evaluación de riesgos, intervención de edificaciones y restablecimiento seguro de las vías y los espacios afectados.

Como asunto complementario al informe de gestión, concejales y representantes de la comunidad expusieron inquietudes sobre las afectaciones en Cuba, particularmente en el intercambiador, el parque Guadalupe Zapata, la infraestructura y las actividades comerciales del sector de todo este sector que es de suma importancia para los y las Pereiranas

El concejal Norbey Quiceno llamó la atención sobre las necesidades de la ciudadela y respaldó la importancia de avanzar en soluciones para sus cinco comunas y cuatro corregimientos. Junto con el concejal Carlos Muñoz, presentó una proposición para realizar una sesión descentralizada en el sector, con el propósito de escuchar directamente a la comunidad y hacer seguimiento a las solicitudes relacionadas con la emergencia.

Por su parte, el concejal Manuel Hernández destacó la importancia social y recreativa del parque Guadalupe Zapata que genera sus propios habitantes y pidió considerar su recuperación desde una perspectiva que articule la seguridad, la mitigación de riesgos y el uso comunitario del espacio.

La concejala Paola Grisales insistió en la necesidad de informar oportunamente a los comerciantes sobre las intervenciones previstas y tener en cuenta sus condiciones económicas durante la planeación de las obras del parque Guadalupe Zapata, teniendo en cuenta lo sucedió en el sector de Corales que los comerciantes manifestaron no se tuvieron en cuenta . A su vez, la concejala Anyeline Sandoval pidió claridad sobre los tiempos y las condiciones técnicas requeridas para restablecer el servicio de transporte, con información accesible para la ciudadanía con personal de la DIGER y demás secretarias responsables para que la comunidad pueda comprender.

El concejal Esteban Gañán se refirió a los recursos autorizados para atender la emergencia, recordando los aproximadamente $85.000 millones mencionados durante la discusión, y destacó la magnitud de las necesidades que debe atender la Administración Municipal en distintos puntos de Pereira. Advirtió que la capacidad operativa y la mano de obra del municipio pueden resultar insuficientes frente a una emergencia de estas dimensiones, por lo que es necesario priorizar las intervenciones y avanzar de acuerdo con las necesidades identificadas en cada territorio.

La presidenta del Concejo de Pereira, Carolina Herrera, señaló que el control político posterior al terremoto debe desarrollarse con empatía en doble vía: escuchando las necesidades de la ciudadanía y propiciando espacios institucionales para atenderlas. La concejala respaldó la propuesta de realizar una sesión descentralizada en el sector de Cuba y señaló que, según lo manifestado por la directora de la DIGER durante la sesión, en el sector propuesto no existirían condiciones de riesgo que impidan su realización. Asimismo, planteó la importancia de incluir a la comunidad de San Joaquín, con el propósito de ampliar la participación, escuchar las necesidades de más habitantes y avanzar de manera articulada en las respuestas institucionales frente a las afectaciones ocasionadas por el terremoto

El informe de gestión de Megabús dejó sobre la mesa dos dimensiones del desafío actual: por un lado, la necesidad de garantizar la continuidad y sostenibilidad del transporte masivo; por otro, la recuperación de las condiciones de infraestructura y movilidad afectadas por el terremoto.

Desde el ejercicio de control político, el Concejo de Pereira conoció los indicadores de operación, los avances administrativos y tecnológicos y las dificultades financieras que enfrenta el sistema. Las inquietudes planteadas durante la sesión también evidenciaron la importancia de mantener el seguimiento a las intervenciones necesarias en los sectores afectados.

La recuperación del transporte público será determinante para facilitar los desplazamientos, acompañar la reactivación económica y contribuir al restablecimiento de la dinámica urbana de Pereira.

Prensa Concejo de Pereira