La movilidad urbana está a punto de experimentar una revolución con la integración de drones y aerotaxis en el paisaje de las ciudades. Así lo han señalado los expertos del sector durante el panel «Más arriba y más allá: la movilidad aérea urbana y nuevos paisajes urbanos», celebrado en el marco del Global Mobility Call, un congreso sobre movilidad sostenible organizado por IFEMA Madrid y Smobhub.
Estos vehículos aéreos, que prometen mejorar la eficiencia y sostenibilidad de las ciudades, enfrentan una serie de retos importantes antes de convertirse en una realidad cotidiana. Entre estos desafíos, los expertos subrayan la certificación de las aeronaves, la creación de infraestructuras como vertipuertos y la integración de estos vehículos en el espacio aéreo urbano.
Retos en la certificación y la normativa de aeronaves no tripuladas
Uno de los obstáculos más complejos será la certificación de aeronaves no tripuladas, un campo en el que ya se está trabajando pero que necesita un desarrollo normativo más profundo. «La certificación es un proceso clave para garantizar la seguridad de las inversiones en este nuevo sector», señaló Javier Losada, director de desarrollo de negocio de aviación en IDOM.
En esta línea, la jefa de división de Seguridad Operacional de Aeropuertos de AESA, Iraia Irazabal, destacó la necesidad de que el desarrollo normativo y la evolución de las aeronaves vayan de la mano, asegurando la viabilidad técnica y operacional de estos nuevos vehículos.
El control del tráfico aéreo y la integración urbana: un proceso gradual
La integración de drones y aerotaxis en el espacio aéreo urbano no será inmediata. Según Daniel García-Monteavaro, jefe de desarrollo de negocio de drones en ENAIRE, el proceso de integración será gradual. Inicialmente, los aerotaxis serán tripulados en Europa, ya que su autonomía requerirá de servicios más complejos y de un control del tráfico aéreo más digitalizado.
El objetivo es crear un nuevo escenario en el que el control del tráfico aéreo se adapte a estos vehículos, con controladores aéreos desempeñando un papel más supervisado, gracias a herramientas digitales avanzadas.
Infraestructuras clave: los vertipuertos y corredores aéreos
Otro de los aspectos fundamentales para la implantación de la movilidad aérea urbana será la creación de infraestructuras adecuadas. Los vertipuertos, plataformas de aterrizaje y despegue vertical, serán esenciales para el funcionamiento de los drones y aerotaxis. «Las infraestructuras deben estar alineadas con los estándares normativos para garantizar su funcionalidad», apuntó Irazabal.
Además, será necesario el diseño de corredores aéreos que faciliten la circulación segura de estos vehículos en entornos urbanos. Domingo Ureña Raso, presidente y consejero delegado de Mym Group, enfatizó la importancia de tener en cuenta tanto las consideraciones medioambientales como la seguridad, desarrollando nuevos sistemas que minimicen los riesgos asociados a este tipo de movilidad.
Una mirada al futuro
Aunque los desafíos son significativos, el consenso entre los expertos es claro: los drones y los aerotaxis tienen el potencial de transformar la movilidad urbana, haciendo las ciudades más sostenibles, eficientes y adaptadas a las necesidades del futuro. La clave del éxito radicará en un enfoque colaborativo y gradual entre las autoridades, los operadores y la industria para superar las barreras técnicas y regulatorias.
EFE
