- La intervención avanza con un 58 % en obras de alcantarillado pluvial y contempla una extensión de 1,24 kilómetros.
Santa Rosa, 10 de abrl 2026.
Luego de superar los trámites técnicos y ambientales, la Gobernación de Risaralda, a través de la Secretaría de Infraestructura, dio inicio formal a las obras de la segunda calzada en el tramo La Postrera – Santa Rosa de Cabal. Este proyecto estratégico busca fortalecer la conectividad, mejorar el flujo vehicular y aportar a la competitividad y el turismo del departamento.
La obra, ejecutada mediante el Contrato 2011-22 por el Consorcio San Félix, contempla la construcción y obras complementarias de la segunda calzada en la vía Dosquebradas – Santa Rosa, con una longitud de 1,24 kilómetros que impactará positivamente la movilidad entre ambos municipios.
Actualmente, los frentes de trabajo se encuentran activos en el sector de Veracruz, donde se adelantan intervenciones clave como la construcción de una glorieta que funcionará como nodo articulador para la futura conexión con el sector de La Hermosa.
«Esta es una obra muy esperada por toda la comunidad. Tras resolver retos técnicos y ambientales, ya iniciamos este tramo hacia Veracruz. Actualmente, avanzamos en la construcción de un colector pluvial de 39 pulgadas que ya registra un progreso del 58%, garantizando un manejo integral de las aguas de montaña», destacó el secretario de Infraestructura, Jorge Hernando Cote.
En materia técnica, el proyecto presenta avances significativos en diferentes componentes. En movimiento de tierras, se han ejecutado excavaciones por cerca de 4.200 metros cúbicos para la conformación de la segunda calzada. De igual forma, se adelantan labores de estabilización mediante la adecuación de taludes y la instalación de anclajes pasivos, con el fin de garantizar la seguridad del terreno.
Paralelamente, la Administración Departamental avanza en la gestión administrativa del proyecto, incluyendo el cierre de procesos de adquisición predial y el cumplimiento de los requisitos ambientales necesarios para el desarrollo integral de la obra.
En cuanto a la movilidad, se ha dispuesto un esquema de control de tráfico permanente con personal en vía, lo que permite mitigar afectaciones y garantizar la circulación vehicular, especialmente en horas de mayor flujo. Para las siguientes fases, que incluyen la intervención de la glorieta de Veracruz, se implementará un Plan de Manejo de Tráfico (PMT) específico.
Con este proyecto, la Gobernación de Risaralda reafirma su compromiso con el fortalecimiento de la infraestructura vial, promoviendo condiciones de seguridad, conectividad y desarrollo para los habitantes del departamento.
FOTOS
Información – Fotos: Prensa Gobernación de Risaralda
