• El gobernador Juan Diego Patiño Ochoa pidió al Ministerio de Transporte gestionar $70.000 millones para vías rurales, revisar la financiación de cuatro obras de Vías del Samán y agilizar los estudios del Tren del Café. También solicitó apoyo para reconstruir 55 vías y 22 puentes afectados por el terremoto del 10 de agosto.

Pereira, Risaralda 16 de octubre de 2026.

El gobernador de Risaralda, Juan Diego Patiño Ochoa, pidió al Ministerio de Transporte acompañar la reconstrucción de la infraestructura afectada por el terremoto del 10 de agosto, revisar alternativas de financiación para obras viales estratégicas y avanzar en la evaluación de los estudios del Tren del Café.

Durante la jornada, en la que participó la ministra de Transporte, Elsa Noguera, también se revisaron proyectos hospitalarios y logísticos considerados prioritarios para el desarrollo del departamento. La agenda incluyó visitas al hospital de cuarto nivel y a un proyecto logístico de más de 400 hectáreas.

El recorrido permitió mostrar a la ministra las apuestas de Risaralda para fortalecer su capacidad productiva y logística, en línea con las metas del Gobierno nacional y del Fondo Milagro para impulsar el crecimiento económico del país.

“Este occidente, el departamento de Risaralda, tiene grandes apuestas, como esta, que son más de 400 hectáreas en un desarrollo logístico importantísimo, pero que, de la mano del Ministerio, requiere avanzar en los desarrollos viales para dar garantías y poder avanzar en los procesos de transformación del territorio”, afirmó Patiño Ochoa.

El gobernador señaló que una de las principales conclusiones de la visita fue la voluntad del Ministerio de Transporte de acompañar la reconstrucción, atender las prioridades viales del departamento y hacer seguimiento a los proyectos que ya cuentan con convenios firmados.

“Lo primero es la voluntad por parte del Ministerio de estar atento a la reconstrucción, de estar atento a las prioridades que tocan las vías del departamento de Risaralda y los proyectos que ya tenemos convenios firmados”, explicó.

El mandatario agradeció a la ministra por desplazarse al territorio y conocer directamente los proyectos estratégicos del departamento. “Quiero darle gracias a la ministra por sacar tiempo, por ir al territorio, por conocer los grandes desarrollos que hoy el departamento de Risaralda tiene y por acompañarnos en esta fase tan importante y crucial para la reconstrucción de nuestro departamento”, agregó.

El proyecto logístico de más de 400 hectáreas

El lugar visitado corresponde a un proyecto de desarrollo logístico de más de 400 hectáreas, concebido como una plataforma para fortalecer la actividad industrial, comercial y de transporte de Risaralda.

La iniciativa busca aprovechar la ubicación estratégica del departamento y mejorar la conexión entre los centros de producción, las vías nacionales y los mercados regionales. Para avanzar, requiere obras viales que garanticen el acceso, mejoren la movilidad de carga y permitan consolidar nuevas inversiones.

El proyecto hace parte de las apuestas del departamento para transformar su territorio, generar empleo y aumentar su participación en las cadenas logísticas y productivas del país. Su desarrollo está relacionado con la necesidad de contar con infraestructura vial suficiente y con el acompañamiento del Gobierno nacional.

Mesa técnica para revisar la financiación de Vías del Samán

El gobernador solicitó una mesa técnica con el Ministerio de Transporte, el Instituto Nacional de Vías (Invías) y los gobiernos de Risaralda y Valle del Cauca para revisar alternativas que permitan financiar cuatro obras de Vías del Samán.

Las intervenciones priorizadas son la integración del tramo La Romelia–El Pollo a la iniciativa privada Conexión Centro, el puente sobre el río Cauca en La Virginia, la doble calzada Cerritos–La Virginia y la intersección Tacurumbí.

La propuesta contempla revisar los estudios y diseños existentes, evaluar la posible integración de proyectos con concesiones viales y analizar ajustes al modelo de gerencia que permitan liberar recursos para las obras pendientes.

En paralelo, el departamento busca atender los daños ocasionados por el terremoto del 10 de agosto. El balance presentado por la Gobernación reporta afectaciones en 55 vías y 22 puentes, con un costo estimado de recuperación de $217.676 millones.

Solicitud de $70.000 millones para conectividad rural

Patiño Ochoa pidió al Gobierno nacional gestionar $70.000 millones para proyectos de conectividad rural, con obras y estudios orientados a mejorar el transporte de productos agrícolas y el acceso de las comunidades campesinas.

La distribución propuesta es la siguiente:

• $40.000 millones para construir 10 kilómetros de placa huella.
• $13.000 millones para el corredor Apía–El Ariete, en una longitud reportada de cuatro kilómetros.
• $12.000 millones para los estudios del corredor Pereira–Marsella, de 25,5 kilómetros.
• $5.000 millones para los estudios de San Antonio del Chamí–Jardín, de 14,5 kilómetros.

Estas inversiones buscan mejorar la conexión entre las zonas rurales, los centros de producción y los mercados regionales.

Gobierno departamental pide acelerar la evaluación del Tren del Café

El gobernador también solicitó al Ministerio de Transporte agilizar la evaluación sectorial de los estudios de factibilidad del Tren del Café, elaborados por la Promotora Ferrocarril de Antioquia con recursos del Sistema General de Regalías.

El proyecto contempla 238,9 kilómetros distribuidos en tres tramos: Caldas–La Pintada, de 99,7 kilómetros; La Pintada–Km 41, de 106,6 kilómetros, y Km 41–Caimalito, en Risaralda, de 32,6 kilómetros.

La iniciativa busca fortalecer la conexión ferroviaria del Eje Cafetero y, en una etapa posterior, contribuir a la integración logística entre los puertos de Buenaventura y Cartagena. Su avance dependerá de la evaluación de los estudios y de las decisiones que se adopten sobre su ejecución.

Patiño Ochoa también solicitó que Risaralda sea incluido en las inversiones del Fondo Milagro para atender las necesidades de infraestructura del departamento.

La visita dejó como principales conclusiones el compromiso del Ministerio de Transporte de acompañar la reconstrucción, revisar las prioridades viales y apoyar la gestión de los proyectos con convenios vigentes. También permitió presentar el proyecto logístico de más de 400 hectáreas como una apuesta estratégica para el desarrollo económico de Risaralda, cuya consolidación dependerá del avance de las obras viales y de la coordinación entre el Gobierno nacional y las autoridades departamentales.

Prensa Gobernación de Risaralda