Bogotá, 11 de mayo de 2026

​El combustible fue cargado en la Refinería de Barrancabermeja a comienzos de mayo, y embarcado en el terminal marítimo de la Sociedad Portuaria de Puerto Bahía, ubicado en el extremo norte de la Isla Barú, en Cartagena.

Esta cantidad de Fuel Oil representa el doble de la capacidad de exportación que se hace en un solo embarque. Para lograrlo, se incrementó la tasa de cargue a 30 mil barriles por hora, similar al tiempo que se necesita para llenar una piscina olímpica cada 30 minutos.

Además, informó la compañía, se lograron eficiencias en la operación, reflejadas en la reducción de costos logísticos y la optimización en el uso de activos.

De acuerdo con Ecopetrol, el hidrocarburo inició la cadena de transporte con el cargue en 12 convoys, de 8 barcazas cada uno, que salieron del puerto fluvial en Barrancabermeja para recorrer el río Magdalena durante siete días, hasta llegar a Puerto Bahía, en Cartagena.

“La mayor flexibilidad logística en la capacidad de carga ofrece una ventana de oportunidad para desarrollar sinergias con otros terminales y lograr una oferta diferenciada en la venta de este producto a mercados en Estados Unidos, el Caribe, Centroamérica y Asia», señaló Ecopetrol.

Desde 2023 Ecopetrol ha exportado 27,4 millones de barriles de Fuel Oil –combustible líquido derivado del petróleo– que le han representado ingresos por USD$1.627 millones.

Con este nuevo volumen récord, vendido por la filial Ecopetrol US Trading, la comercialización del producto se hace a precios más competitivos, que generan mayor valor para los clientes.

“Este logro reafirma el compromiso de Ecopetrol con la generación de valor sostenible, apalancado en la eficiencia, la integración y la excelencia operativa en toda su cadena de negocio», destaca la información de la empresa.

Con información del Grupo Ecopetrol